作为大多建筑的基础结构，混凝土应用十分广泛。造成混凝土腐蚀的因素多种多样，而应用在桥梁上混凝土的主要腐蚀因素，则是水与空气。水泥在水化过程中生成大量的氢氧化钙，使混凝土空隙中充满了饱和氢氧化钙溶液，其碱性介质对钢筋有良好的保护作用，使钢筋表面生成难溶的Ｆｅ2Ｏ3和Ｆｅ3Ｏ4，称为钝化膜。碳化后使混凝土的碱度降低，当碳化超过混凝土的保护层时，在水与空气存在的条件下，就会使混凝土失去对钢筋的保护作用，钢筋开始生锈。可见，混凝土碳化作用一般不会直接引起其性能的劣化，对于素混凝土，碳化还有提高混凝土耐久性的效果，但对于钢筋混凝土来说，碳化会使混凝土的碱度降低，同时，增加混凝土孔溶液中氢离子数量，因而会使混凝土对钢筋的保护作用减弱。

由于桥梁混凝土长期与含氯离子较多的溶液接触，会造成混凝结构强度的降低，进而缩短桥梁的使用寿命。这就要求需要采用防护材料对混凝土结构进行保护。在这里小编推荐给您烟台鲁蒙防水防腐材料有限公司自行开发的双组份弹性涂料——LM复合防腐涂料，具有弹性好、干燥快、粘结力强等优点，广泛的应用在诸多桥梁混凝土结构的防腐蚀工程中。

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