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VRA-LM高架桥防腐涂料相比传统溶剂型环氧涂料优势

2020年03月07日09:27 

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山东鲁蒙:由于道桥砼结构长期在城市环境中,汽车排出的二氧化碳浓度很大,二氧化碳对砼结构造成碳化,空气中的二氧化硫对混凝土的腐蚀,都将影响砼结构的使用寿命,另外毛砼也不适合城市的整体规划要求。所以对城市中的高架桥像建筑物一样装饰是城市整体规划美化的一部分。

以前我国的城市高架使用以溶剂型环氧系列和溶剂型丙烯酸系列涂料为主。这两种涂料自身性能较好,但涂料固化成膜后成刚性,且施工时要求砼含水量很低(<7%)。由于高架道桥受汽车动态影响很大,在长期的振动中刚性材料易龟裂导致脱落。另外溶剂涂料有 ,污染环境。

青藏铁路桥梁防腐.jpg

鲁蒙VRA-LM高架桥防腐涂料为道桥单组份抗裂水性防腐装饰涂料。粘结强度高,具有较高的弹性,耐酸,,盐和溶剂的腐蚀性 强。还可根据设计要求制作不同的颜色,另外主要的其为水性涂料简单易施工,机械喷涂和人工涂刷均可以。经中国建筑材料科学研究院测试, VRA-LM高架桥防腐装饰涂料保护的砼28天碳化深度为零。

鲁蒙VRA-LM高架桥防腐涂料主要适用于城市高架桥的防腐和装饰工程。也适用于高铁桥梁和桥墩的防护。其特点是对基层形状,部位,基层种类等无要求,适用于砼结构基层。

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