如今，地铁/隧道/管廊等轨道交通工程随着新时代的发展开辟的地域越来越广泛，新型防水材料、防水技术应用也随之而来。

聚脲作为一种采用涂装技术成型，快速固化，具有理化性能的弹性体材料近年来在轨道交通明挖法防水、盾构法防水中得到大量应用。该材料是由异氰酸酯半预聚体、端氨基聚醚和胺扩链剂等原料现场喷涂成形而来，具有水分不会影响其固化和固化（不需催化剂）等特点成为地铁/隧道/管廊较为新型的防水材料与技术。

聚脲具有物理性能，如高抗冲击性、高拉伸强度、高伸长率（高至900％），以及耐磨、耐老化、耐化学腐蚀和防水性能，其硬度、颜色随意可调。此外它具有不依附于基材的自身强度，即可作为涂料也可作为衬里使用。

聚脲防水涂料施工时使用喷涂设备，施工速度快，单机日施工面积在1000平方米以上。施工后，可在-50℃～150℃下长期使用，其物理稳定性好，不会在低温时脆裂或高温时软化。

聚脲100％固含量，无挥发性有机物（零VOC'S）的涂料，符合要求。在施工及使用过程中不散发蒸气、烟雾或化学物质，适用于封闭空间及食品加工/处理应用。

聚脲的多种优点，使其在地铁/隧道/管廊等工程建设中近期火了起来，相信未来更会发展到一个高度。

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