鲁蒙聚脲:高铁公路等隧道施工中主要用哪些防水材料?
鲁蒙聚脲:目前高铁公路隧道用到的防水材料主要有高分子防水卷材、防水涂料两大类
高分子防水卷材主要包括EVA防水板、HDPE防水卷材、tpo防水卷材、cpe防水卷材等,防水涂料主要有涂膜防水涂料和喷涂聚脲弹性体防水涂料等。
在这,烟台鲁蒙注重介绍下喷涂聚脲弹性体防水涂料。
喷涂聚脲弹性体技术是一种采用涂装技术成型,快速固化,具有理化性能的弹性体材料。该材料是由异氰酸酯半预聚体、端氨基聚醚和胺扩链剂等原料现场喷涂成形而来,具有对湿度不敏感(水分不会影响其固化)和快速固化(不需催化剂)等特点。聚脲具有物理性能,如高抗冲击性、高拉伸强度、高伸长率(高至900%),以及耐老化、耐化学腐蚀和防水性能,其硬度、颜色随意可调。
鲁蒙喷涂聚脲弹性体防水涂料相比普通的涂膜防水涂料,其特性:涂层瞬间固化,立面、顶面施工不流挂;100%固含量,无VOC,对环境友好。涂层无接缝,防水性能好;优良的物理性能;伸长率高,耐冷热交替后不开裂;耐候性好,不粉化,不失色。
隧道聚脲防水其管节顶板、侧墙的传统外包防水层一般采用聚脲柔性防水涂层,并设置与防水涂层配套的保护层,可抵触隧道所处环境存在的腐蚀性介质,给隧道穿上一层雨衣,延长其使用寿命。
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