桥面防水防腐涂料-鲁蒙VRA-LM单组分弹性涂料
由于道桥桥面砼结构长期在城市环境中,车排出的二氧化碳浓度很大,二氧化碳对砼结构造成碳化,空气中的二氧化硫对混凝土的腐蚀,都将影响砼结构的使用寿命,另外毛砼也不适合城市的整体规划要求。所以对城市中的高架桥像建筑物装饰也是城市整体规划美化的一部分。
以前我国的城市高架使用以溶剂型环氧系列和溶剂型丙烯酸系列涂料为主。这两种涂料自身性能较好,但涂料固化成膜后成刚性,且施工时要求砼含水量很低(<7%)。由于高架道桥受汽车动态影响很大,在长期的振动中刚性材料易龟 裂导致脱落,另外溶剂涂料污染环境。
鲁蒙公司根据城市道桥的现状和使用涂料存在的问题,开发出单组份弹性高抗裂水性防水防腐装饰涂料-VRA-LM单组分弹性防腐防水涂料,用VRA-LM单组分弹性防腐防水涂料涂护的砼28天碳化深 度为零。
VRA-LM单组分弹性防腐防水涂料无气味,无环境污染,冷施工,粘结强度高,具有较高的弹性,耐酸,碱,盐和溶剂的腐蚀性 强。还可根据设计要求制作不同的颜色,简单易施工,机械喷涂和人工涂刷均可以,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防渗水造成结构破坏,延 缓公路桥梁使用寿命,是桥面理想的防水防腐材料,亦可用于屋面,地下,隧道洞体等工程防水,防渗,防腐,墙体防水防潮,由于本身有一 定的弹性和塑性变形能力,可承 受荷载而不被破坏,缓 解路桥面层老化,延 缓使用寿命,适用于桥面防水层,高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。
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