随着交通事业的发展，铁路工程越来越多，铁路隧道修建过程中，其施工水平也得到了较为显著的提升。但是，就目前现有的铁路隧道来看，其普遍都存在着一定的渗漏水现象。为了避免隧道出现渗漏水情况，需要认真做好铁路隧道的防水施工，将每个技术要点控制好，保证铁路隧道工程质量。

铁路隧道防水技术在现如今还存在着一定的问题，而就其今后的发展趋势来看，其还是存在较大的发展空间，而要想更好地保障铁路隧道防水技术的效果，首先针对防水材料就一定要加大研究和试验，通过这种方式来保障施工材料的质量，研究出各种新型的防水材料，以此来为铁路隧道防水技术提供基本的物质基础，而针对这一方面，在对防水材料进行研究的过程中，一定要确保其能够承受一定的机械撞击，同时还不会受到损伤，并且还需要具备耐腐蚀性、耐久性、经济性等条件，这样才能确保所研究的防水材料是合格的。

烟台鲁蒙为适应铁路隧道的发展，开发的新型防水材料既有水性LM复合防水涂料，还有聚脲防水涂料，在今年又加入了高分子防水卷材：自粘防水卷材及阻根型耐根穿刺防水卷材等，将新材料用于铁路隧道建设，为基建贡献一份力量。

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